
DC servotõkkevärav
Meie tehases/ettevõttes uuritud, välja töötatud ja toodetud BG-seeria alalisvoolu servotõkkevärav võtab kasutusele rahvusvahelise kõrgtehnoloogia, mehaanilise ja elektrilise integreeritud disaini; saavutab täielikult automatiseeritud ja intelligentse, mugava ja ohutu kasutamise.
DC servotõkkeväravJuhend
Meie tehases/ettevõttes uuritud, välja töötatud ja toodetud BG-seeria alalisvoolu servotõkkevärav võtab kasutusele rahvusvahelise kõrgtehnoloogia, mehaanilise ja elektrilise integreeritud disaini; saavutab täielikult automatiseeritud ja intelligentse, mugava ja ohutu kasutamise.
Parameetrite võrdlus
Tõkkevärav | BG2506 | BG3009 | BG4014 | BG5025 | BG6035 |
Poomi pikkus | Vähem kui 2,5 m või sellega võrdne φ75 mm ümarlatt | Vähem kui 3m või sellega võrdne φ75mm ümarlatt/kaheksanurkne latt 80×46mm | Vähem kui 4 m või sellega võrdne φ75 mm ümarlatt / kaheksanurkne latt 80 × 46 mm | Vähem kui 5 m või sellega võrdne Kaheksanurkne latt 80×46mm | Vähem kui 6 m kaheksanurkne latt 80×46 mm |
Avamise/sulgemise aeg | 0,6 sek | 0.9 sek | 1,4 sek | 2,5 sek | 3,5 sek |
Energiatarve | 150w | 100w | |||
Max Energiatarve | 150w | 100w |
Funktsioonid
1. Tõhus ja täpne planetaarreduktori ajam koos mehaanilise ja elektrilise
integreeritud. Mugavam kasutamine, ohutu ja töökindel, täiesti hooldusvaba
selle teenimise ajal.
2. Liikuvad osad ja tasakaalustusvedruseadmed, mis on oma optimaalses töös
võimaldama noole tööd pehme käivitamisega aeglane peatumine kiirelt ja stabiilselt, ilma löögita, mis
vähendab maksimaalselt sõiduvõimsust, pikendab selle hooldustõstuki.
3. Siduriseadmeid pole, asendiandurit pole, värav avaneb automaatselt, kui toide
on välja lülitatud. Kui toide on sisse lülitatud, lähtestub värav automaatselt ja värav taastatakse
suletud, mis realiseerib tõeliselt järelevalveta parkimissüsteemi; Erinõuded võivad olla
saavutati juhtplaadil oleva DIP-lüliti seadistamisega poomi käsitsi juhtimiseks.
4. Humaniseeritud kokkupõrkevastane poomi kaitse, kui sõiduk kogemata vastu väravat põrkab
poom, poomi saab välja pöörata, et vältida sõiduki ja tõkkevärava kahjustamist.
5. Täiustatud servojuhtimissüsteem, kiire kiirus ja suur täpsus, see on tõeliselt
realiseeris PID suletud ahela juhtimiskiiruse ja kiirenduse vahel. Saab küll
kohaneda automaatselt koormuse muutustega.
Küsi pakkumist









