Tõkete paigaldamine

Neljandaks, värava paigaldamine 1. Eelseotud liin määratakse vastavalt kliendi soovile ja betoonalus tuleb eelnevalt valada (aluse suurus on suurusest umbes 100-150mm suurem värava põhjast). Juhtruumi või valveboksi, 3X1,5 ruutmillimeetrise elektriliini ja 4X0,5 ruutmillimeetrise juhtliini vahel, mida kasutatakse liinitoru seadmesse matmiseks kasutatud eelnevalt maetud või kaevatud kaablikraavid on kinnitatud õigeks. ja täidetud betooniga 2. Kinnitage ümbris ja asetage see kindlasse asendisse , Avage korpuse uks ja vabastage fikseeritud kaane tiibmutter (korpuse uks ja kork asetatakse ettevaatlikult, et vältida pinna kriimustamist) Märkige korpuse kruviauk šassii põhjaplaat ja šassii aluse serv, eemaldage värav ja tehke märk. Kasutage puuri, et puurida kruviauku vertikaalselt. (Puuri suurus peab vastama seadmega kaasas olevate paisutuspoltidega.) Sügavus peab vastama paisutuspoltide pikkuse nõuetele. Liigutage šassii algsesse asendisse ja keerake laienduspoldid sisse ja pingutage need tugevasti. 3. Piduriheebli paigaldamine Värava korpus on kindlalt fikseeritud ja piduriheebli paigaldushoova asend on kinnitatud kruvidega ja piduriheebli kalle tuleb paigaldada kahvli hoob vertikaalse ja horisontaalse oleku reguleerimiseks. 4. Välisseadmete paigaldamine Värav on kindlalt paigaldatud ja silumine on lõpetatud. Vastavalt kliendi vajadustele ühendage šassii ahel ja sellega seotud välisseadmete juhtimisahel vastavalt värava juhtplaadi juhtmestiku skeemile ja viige läbi sellega seotud silumine. Eelnev on värava paigaldamise põhiprotsess, kuid värava paigaldamisel on veel palju kohti, millele tähelepanu pöörata. Järgnevalt on toodud ettevaatusabinõud värava paigaldamisel.