Teeväravasüsteemi seadmete paigaldamine ja ettevaatusabinõud

1, Tõkkevärava paigaldamine 1. Liinikinnitus määratakse vastavalt kliendi nõudmistele. Betoonalus tuleb eelnevalt valada (aluse suurus peab olema umbes 100-150mm suurem kui tõkkevärava põhja kogumõõt). Kaablikraav tuleb paigaldada või välja kaevata juhtimisruumi või valveboksi vahele šassii fikseeritud asukoha keskpunktis ning maetud tasuline toru tuleb keermestada 3X1,5 mm2 elektriliini ja 4X0 0,5 mm kasutatud seadmete jaoks ² Juhtjoon on kinnitatud korrektselt betooniga tagasitäidetuna. Avage šassii uks, et vabastada ja kinnitada korgi liblikmutter (šassii uks ja kork tuleks asetada ettevaatlikult, et vältida pinna kriimustusi). Märkige šassii põhjaplaadi kruviava keskpunkt ja šassii aluse serv. Kruviaugu märkimiseks liigutage väravat. Kasutage augu vertikaalseks puurimiseks puurit (puuri suurus peab ühtima seadmega kaasas oleva paisutuspoldiga). Sügavus peaks vastama paisutuskruvi pikkuse nõuetele. Šassii tuleb viia algsesse asendisse ja sisestada laienduskruviga, mis tuleb kindlalt kinnitada. 3. Värava hoova paigaldamine Värava šassii on kindlalt fikseeritud. Värava kangi kinnitushoova asend pingutatakse varustatud kruvidega ja määratakse värava kangi kalle. Kahvli hoob tuleb paigaldada. Vertikaalset ja horisontaalset olekut tuleb reguleerida. Käsipiduri hoova horisontaalset asendit tuleb raputada, et määrata kindlaks kahvli hoova paigaldusasend värava kangi otsas. Kahvli hoob tuleb kruvikahvli hoobiga kindlalt kinnitada (kahvli hoova puudumisel pole paigaldamine vajalik) 4 Välisseadmete paigaldamine Tõkkevärav on kindlalt paigaldatud ja silutud. Vastavalt kliendi vajadustele ühendage šassii ahel ja vastava välisseadmete juhtahel vastavalt tõkke juhtplaadi juhtmestikule ning viige läbi asjakohane silumine. Ülaltoodu on maanteevärava paigaldamise põhiprotsess, kuid teevärava paigaldamise protsessis on veel palju asju, millele tähelepanu pöörata. Järgnevalt on toodud ettevaatusabinõud teevärava paigaldamise protsessis. 2, Ettevaatusabinõud tõkkepuu paigaldamisel 1. Juhtmed tuleb paigaldada vastavalt ühendusskeemile. Pärast juhtmete ühendamist kontrollige esmalt, kas maandusandur on normaalne. Kui maandusanduri punane tuli vilgub, asetage mähise kohale raudplaat. Kui punane tuli põleb pikka aega, eemaldage raudplaat. Kui tõke langeb automaatselt, on toode normaalne. 2. Maandusinduktsioonmähise ühendamisel lõigake maapind 10cm sügavuseks, 2X0,8 M ruudukujuliseks pesaks, neli nurka 45-kraadiseks kaldpinnaks (nagu on näidatud parempoolsel joonisel). ), asetage maandatud induktsioonmähis (1 ruutmm) ringikujuliseks ja asetage kokku 6-8 kihti. Iga mähise kiht peab olema tihedalt kokku surutud ja mähises ei ole liigendit. Maanduse induktsioonpooli väljundots peab olema keeratud värava külge ja vahemaa peab olema võimalikult lühike. Pärast ühendamist tuleb pesa tihendada kuiva tsemendiga. Märkus. Kõrge temperatuuriga vasktraadi puhul, mille maanduse induktsioonmähise ristlõikepindala on 0.5-1,5 mm2, mõjutab traadi läbilõikepindala induktsiooni tugevust vähe. 3. Induktsioonmähis tekitab pärast kerimist ja pingestamist madala sagedusega võnkumist. Kui metall siseneb mähisesse, nõrgeneb magnetilise jõujoone mõjutatud magnetväli ja magnetoelektriline induktiivpool võtab vastu, mille tulemuseks on vastav tegevus. Induktsioonpooli induktsioonitugevus on tihedalt seotud keerdude arvu ja pooli kujuga. Mähise pöördeid on liiga palju ja sisendi induktiivsus suur, mis põhjustab avatud vooluringi; Liiga vähe pööreid, väike sisendinduktiivsus, mis põhjustab lühise. Need kaks tingimust panevad magnetilise induktiivpooli tööindikaatori kiiresti vilkuma. Üldine pöörete arv on 6-8 pööret. 4. Kui tõkkevärav on silutud, lühistage selle "ülemine" ja "maandus" ning värava hoob tõuseb automaatselt, siis on tõkkevärav normaalne. 5. Ühendage kaardilugeja 8-südamikuga varjestatud juhtmega vastavalt joonisele. Olge juhtmestiku ühendamisel ettevaatlik, et juhet ei puruneks. 6. Kontrolleri toiteallikas on DC 12V ja kaardilugeja toiteallikas on 14V. Olge ettevaatlik, et mitte vigu teha. 7. Maanduse induktsioonmähis on paigaldatud tõkkevärava alla ning tõkkevärava ja kaardilugeja vaheline kaugus on 3-5 meetrit.